科普知識 | 固體廢物管理與資源化知識問答——固體廢物的綜合利用（三）
來源：www.iedsmartronics.com 發布時間：2022年04月06日
1報廢機動車的回收利用方法有哪些？
機動車使用達到一定期限，必然導致零部件的磨損、老化乃至材料疲勞，從技術性和安全性角度考慮，應當及時報廢。2012年12月，商務部等部委聯合發布了《機動車強制報廢標準規定》，明確提出根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。
報廢機動車包括報廢的汽車、摩托車、三輪汽車、低速載貨汽車、電動車和各種工程車輛，以及進口可用作原料的廢汽車壓件。
廢舊辦公和通訊設備回收利用方法主要包括以下幾種：
①部分回收零配件由原生產廠家直接應用到新組裝的產品中。根據各類辦公及通訊設備的特點，回收的零配件可以在新產品生產的多個環節和層次上再次使用。
廢電池中含有大量的可再生資源，廢電池的資源化技術包括以下幾種：
①火法處理。將廢電池破碎后采用高溫處理（包括真空熱處理），使金屬及其化合物發生氧化、還原或分解等過程以回收有價資源，如回收汞、鋅、鐵、錳、鎳、鈷等金屬。
廢塑料的綜合利用方法主要包括以下幾種：
①直接再生。將廢舊塑料分類、破碎后直接用于成型加工塑料制品的回收方法。
②改性再生。通過物理或化學改性，改善或提高其性能，然后再制成塑料制品的方法。
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機動車使用達到一定期限，必然導致零部件的磨損、老化乃至材料疲勞，從技術性和安全性角度考慮，應當及時報廢。2012年12月，商務部等部委聯合發布了《機動車強制報廢標準規定》，明確提出根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。
報廢機動車包括報廢的汽車、摩托車、三輪汽車、低速載貨汽車、電動車和各種工程車輛，以及進口可用作原料的廢汽車壓件。
報廢機動車通過拆解和再生過程，拆解的“五大組成”(發動機、方向盤、變速器、前后橋、車架)等零配件經檢驗合格的可以再利用，其余部分可作為冶金、化工等行業的原材料；各種殘存油品，可采用加溫、離心分離過濾處理，生產再生油。
廢舊辦公和通訊設備回收利用方法主要包括以下幾種：
①部分回收零配件由原生產廠家直接應用到新組裝的產品中。根據各類辦公及通訊設備的特點，回收的零配件可以在新產品生產的多個環節和層次上再次使用。
②廢舊辦公及通訊設備整個產品的回收和處理。例如，廢舊手機拆解成6類材料，包括塑料、印刷電路板、顯示器、電池、電線和其它金屬部件等。回收后的材料可以重新在不同行業中使用，例如，塑料可以生產再生塑料或作為燃料，電路板中的金、銀、鉑、銅、鉛、鋅等金屬可以進行提取回收。
廢電池中含有大量的可再生資源，廢電池的資源化技術包括以下幾種：
①火法處理。將廢電池破碎后采用高溫處理（包括真空熱處理），使金屬及其化合物發生氧化、還原或分解等過程以回收有價資源，如回收汞、鋅、鐵、錳、鎳、鈷等金屬。
②濕法處理。將廢電池破碎后溶解于酸中，然后提取各種金屬。
廢塑料的綜合利用方法主要包括以下幾種：
①直接再生。將廢舊塑料分類、破碎后直接用于成型加工塑料制品的回收方法。
②改性再生。通過物理或化學改性，改善或提高其性能，然后再制成塑料制品的方法。
③熱能利用。無法回收利用的混雜廢舊塑料，可作為燃料以回收其熱能，同時應控制其二次污染。
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